Ako su naše bake i prabake prale veš na potoku ili u kući, ali „na ruke“, u 21. veku ne moramo i mi. Zaista, zamislite kadu punu prljavog veša, i vas kako se saginjete i uporno trljate, a potom ispirate, cedite... Ovo je čak teško i zamisliti, zar ne?
I što je najgore, veš ne perete jednom nedeljno, recimo, nego ako je u pitanju četvoročlana porodica od kojih je dvoje dece, bojimo se da ćete morati da perete „na ruke“ svakoga dana... Upravo to se dešava kada veš mašina otkaže poslušnost.
Sve ovo što smo napisali u uvodu našeg teksta, uopšte ne mora da bude vaša realnost, već opomena da morate pozvati servis na vreme. Upravo iz razloga što je veš mašina tako neophodna za funkcionisanje svake porodice, majstori će se na vašim vratima pojaviti veoma brzo, a ponekad ako su u mogućnosti, i za sat do dva.
Dosta servisa nudi pogodnosti za penzionere i studente u vidu raznih popusta, a dolazak se naplaćuje dodatno ili u okviru cene. Ukoliko je potrebno biće zamenjen neki deo, a ugrađen nov i originalni. Na taj način ne morate brinuti o kvalitetu dela, jer se zna njegovo poreklo, a pri tome ćete dobiti i garanciju na sam deo i izvršene usluge.
Kada ne biste koristili veš mašinu, osim što je to fizički izuzetno naporno, vi biste potrošili znatno više struje i vode. Upravo iz tog razloga možemo reći da ovaj aparat štedi vodu i energiju, ali takođe i pazi na životnu sredinu, reaguje na količinu veša koju u nju ubacite i obavlja i druge zahtevne radnje.
Slobodno je možemo nazvati svojom ljubimicom, ili „mehaničkom pomoćnicom“, pa kada je kupujete, morate voditi računa o tome šta sve očekujete od nje. Jer, nisu svi modeli isti, neki imaju veoma napredne funkcije.
Asortiman je širok, i kad se konačno odlučite za kupovinu, dobićete uputstvo za upotrebu koje bi trebalo pažljivo da proučite. Tu možete pročitati o načinu na koji ćete koristiti svoju novu ljubimicu, šta bi trebalo da radite, a šta ne, kako biste produžili njen vek trajanja.
Kod vaše veš mašine, posle nekoliko godina konstantne upotrebe, može se desiti i neki kvar. To može biti zamena grejača, zamena pumpe ili hidrostata, čišćenje filtera, zamena kondenzatora, ili popravka elektromotora, i tu razlijemo elektromotore asinhrone monofazne i kolektorske elektromotore.
Nijedan kvar nije strašan za profesionalce, ali vama može biti, ako se odlučite da sami pokušate da popravite. Često ljudi u tim svojim avanturama načine još jedan dodatni kvar, pa sada imaju dva, koji mora da reši majstor, a time plaćate duplo, i to potpuno bespotrebno.
Još neki od kvarova koje morate prepustiti profesionalcima su popravka programatora, zamena tunel gume vrata, popravka vrata, zamena amortizera, zamena kugličnog ležaja, a pre svega će vam zatrebati priključenje nove mašine i njeno puštanje u rad.
Kod kupovine veš mašine obratite pažnju na način njenog punjenja, zatim kom energetskom razredu pripada, koji je kapacitet pranja, odnosno koliko kilograma suvog veša može stati u nju, važan je i maksimalan broj obrtaja u minuti, a kupci posebno vole da dobiju višegodišnju garanciju na motor.
Cena zamene grejača na veš mašini je od 27 do 35 evra;
Cena zamene hidrostata, od 18 evra i više;
Cena zamene pumpe veš mašine, od 20 do 35 evra;
Cena čišćenja filtera za veš mašine, takođe od 18 evra pa naviše;
Cena zamene kugličnog ležaja na veš mašini, od 32 evra i više;
Cena priključenja nove veš mašine i puštanja u rad, od 15 evra i naviše.
*Cene su prikazane orijentaciono, za sve precizne informacije, predlažemo da kontaktirate elektro servise ispod našeg teksta.
