Jedan deo svog života proveo sam u nemogućnosti da zaspim. Svašta sam radio u pokušaju da nateram san na oči.
Bančio sa prijateljima, provodio dane igrajući FRP uživo, pikao omiljene igre na računaru, surfovao Netom, itd. Kada su sve ove aktivnosti izgubile ukus, ostao sam bez ideja i volje – to je bilo pravo vreme za gledanje televizije. Srećom, Eurosport i DSF preko cele noći emituju sportski program, kao poručen da me uspava. Pratio sam niz bizarnih sportova i čudio se ljudima koji zaista svašta rade na ovoj planeti. Jedne večeri zarazio sam se motokros trkama. Postojalo je nešto duboko devijantno u tim blatnjavim motorima i njihovim džokejima.
Nešto, što me je vuklo da ih proučavam i pomno posmatram. Kao prvo, takmičari su bili i mladi, ali i sredovečni ljudi, što mi je delovalo nekako tužno. Drugo, oni su se takmičili u nekakvim suludim disciplinama, kao što su vožnja uz blatnjavu strminu ili vožnja po blatnjavim terenima punim grba. Oni motori krhkog izgleda odskakali su po pet-šest metara uvis, a njihovi vozači su se spretno dočekivali.
Kao hipnotisan posmatrao sam trku i pitao se, na šta li im liče kolena posle tolikih godina. Sledeći bizarni momenat doživeo sam kada sam gledao međunarodna takmičenja. Fasciniralo me je to što je Finska svetska sila u krosu, te što sam video da se podjednako dobro kotiraju Japanci i Mađari. Na kraju sam shvatio, da u ovom sportu nema mnogo novca, nema ni slave. Timovi uglavnom sami finansiraju putovanja. Živi se naporno, svake nedelje je trka, putuje se širom sveta, od jedne blatnjave nedođije do sledeće. Koliko strasti mora postojati u tim vozačima! E, sada je došao red na nas, lenje igrače, da uživamo u čarima motokrosa.
MX vs. ATV: Unleashed je veoma zabavna igra solidno izrađena. Igra nudi veoma mnogo zanimljivih aktivnosti, trka, akrobacija i novih atrakcija koje treba “otključati”. Pitanje je, da li ćete se toliko zadržati na ovoj igri, ali ukoliko se zainatite da otkrijete sve njene tajne, nećete se pokajati. Princip igre je takav, da vam je data velika sloboda u odabiru aktivnosti. Na početku igre “otključano” je nekoliko MX (motora za kros) i ATV vozila.
Na raspolaganju su vam dva kompleta odeće (šlem, naočare, kombinezon i čizme), kao i izbor takmičarskog broja i upis imena na kombinezonu, kako biste podesili “cool” izgled vašeg vozača.
Napredovanjem u igri dobijate “store” poene i otključavate zaključane staze, trke, vozila, opremu. Poeni se dobijaju tako što u toku trke izvodite akrobacije. Postoji dvadesetak “kombo” poteza pomoću kojih možete izvesti razne vratolomije.
Broj poena zavisi od dužine leta i dužine bivanja u akrobatskoj figuri. Nekoliko uzastopnih figura mnogostruko povećava saldo poena – ukoliko pravilno sletite, razume se. Neke od atraktivnijih vratolomija zahtevaju istovremeno pritiskanje četiri tastera. Iako igra ima šmek tipične PC igre, ovako komplikovane kontrole okrivaju nam, da je MX vs. ATV zapravo portovan sa konzole. Otuda, valjda, i onaj podnaslov Unleashed. Igra zaista nudi mnogo aktivnosti. Možete se trkati na terenu koji je postavljen u atletskoj dvorani ili na otvorenom.
Trke mogu biti takmičenja u akrobacijama ili pravi motokros. Postoji nekoliko kros trka koje se razlikuju po vrsti i dužini staza (short track, nationals). Tu je i veoma bizarna disciplina – penjanje uzbrdo.
Posle kratkog starta potrebno je pronaći idealnu putanju koja će vas dovesti do toga da se brže od drugih uspnete uz blatnjavu strminu. Orijentaciona trka je, možda, i najzanimljivija, budući da nema obeleženu stazu. Na svim stazama, računar će paziti da ne sečete stazu u krivinama, i kazniti vas kada iskoristite prečicu. U trci sa orijentirima (waypoint race) sve je dozvoljeno! Isprva, vozićete samo motore (dvotočkaše i četvorotočkaše), tj. MX i ATV.
Kasnije će vam se otvoriti Sandrail (pravi pustinjski bagi), motocikli od 50, 125 i 500 kubika, golf karting, onaj američki monster truck, pa, čak, i helikopter i avion.
Svaka kategorija vozila ima nekoliko modela, ali se oni razlikuju samo po izgledu. Ključ za pobedu je dobro poznavanje staze. Naime, suština staze za motokros su neravni delovi, grbe i skakaonice.
Vaš vozač može da se nagne napred ili nazad, kako bi uticao na veću stabilnost (a time i na veću brzinu) vozila.
Pravilno raspoređivanje težine može da produži ili skrati skok, što je veoma važno. Ukoliko se predugo zadržite u vazduhu, gubite brzinu. Sa druge strane, ukoliko pravilno skočite, možete čak i dobiti na zamahu, i tako steći ključnu prednost u odnosu na protivnike. Važna je i tehnika upotrebe kvačila. Pravovremenim pritiskanjem kvačila, ne samo da omogućavate sebi oštrije skretanje u lakat-krivinama (puna ih je igra!), već dajete motoru jak početni impuls. Sekunda prednosti mnogo znači u ovoj igri. Ponekad je dovoljno da startujete pre svih i posle samo održavate prednost.
Finalni ispit vaše izdržljivosti predstavljaju šampionati. Prvo se voze kvalifikacije, pa onda i trka, posle koje sledi isto to ali za drugu kategoriju vozila (MX ili ATV). Ukupan skor iz obe kategorije daje rezultat na tabeli. To znači da u jednoj nedelji vozite oko četiri trke (svaka po pet krugova). Posle 16 nedelja dobija se pobednik. Najviše otključanih staza, vozila i dr. dobijate upravo u šampionatima.
Povremeno se pojavljuju izazovi koji će vam dati specijalna vozila (bagije, kamione i sl.). Pobeda u izazovu donosi ekstra vozila, a poraz neće ugroziti vašu poziciju na tabeli. Napredak možete pratiti na ekranu sa statistikama koje su veoma iscrpne. Između ostalog, tamo se nalaze podaci o tome koliko dugo igrate ovu igru, koliko ste kilometara prešli, koji vam je bio najduži skok i, što je najvažnije, koliki procenat igre ste uspeli da “otključate”.
Vrhunac igre je mogućnost da “otključate” realističnu fiziku i realistični nivo težine, posebno za MX i ATV. Iako je igra arkadna vožnja, a endžin pomalo “vazdušasto” prikazuje fiziku (pa otuda onoliki skokovi i letovi) – sve deluje veoma uverljivo. Iskusne vozače zadovoljiće tek MX PRO i ATV PRO nivo težine, sa otključanom realističnom fizikom.
Grafika igre je veoma dobra. Modeli izgledaju sjajno, možda, čak, bolje nego staza. Efekat blatišta je mogao biti i bolji, ali s obzirom da se radi o portu sa konzole, sve teksture izgledaju dobro (nema probijanja, seckanja i sličnih gluposti). Priroda deluje autentično, a posebno pleni izgled neba.
Pustinjske, snežne ili močvarne mape izgledaju podjednako dobro, a uz igru stiže i editor. Pomalo je komplikovan za početnike, ali pomoću njega možete da kreirate savršene staze. Animacija likova je takođe dobra, a posebno je autentično prikazano padanje sa motora. Istina, zvučna podloga je nežna, jer umesto krckanja lobanje čuje se zapomaganje i nešto nalik kašlju.
Kad smo već kod audio-doživljaja, muzika je sjajna. Zvuk je uglavnom tvrđi, pa soundtrack sadrži grupe kao što su Papa Roach, Black Eyed Peas, Nicklebac, Phunk Junkeez. U svakom slučaju, neće vam biti dosadno, niti će vam trebati dodatna muzička podloga.
Minimalne zamerke su fizički model igre u kome vaš vozač uglavnom nastrada. Dakle, svako gurkanje na stazi ili u vazduhu završava se loše po vas.
Kao da su protivnički vozači malo otporniji na zakone fizike. Igra nije preterano teška (i pored nekoliko padova možete pobediti), što će, možda, biti zamorno iskusnijim igračima, jer će morati da “odrade” priličan broj poena dok ne steknu pravo na zaista izazovan stepen težine. Vazdušne trke su čudno odrađene, pa se nemojte frustrirati ako ih izgubite.
Preporučujem!
Izvor : www.gameplay.rs
