Da li su bolje nove dvostubne dizalice ili polovne?

Nije jednostavno otvoriti auto servis, koliko god to nekome delovalo tako. Ne samo da treba obezbediti sve one sitnice, bez kojih rad jednog automehaničara jednostavno nije moguć, već i kvalitetne dvostubne dizalice, ali i ostale uređaje i alate, tako da konkretni servis funkcioniše na optimalnom nivou.

S obzirom na to da dvostubne dizalice neretko predstavljaju jednu od značajnih stavki tom prilikom u finansijskom smislu, to je nekako i očekivano da se ljudi pitaju da li su bolje nove ili polovne? Međutim, zapravo to pitanje profesionalci ne bi trebalo ni da postavljaju, jer nove dvostubne dizalice ne mogu ni u kom slučaju da se porede sa polovnima, bez obzira koliko one kvalitetne bile.

Polovne dvostubne dizalice nisu dobar izbor

Iskusniji automehaničari i vlasnici auto servisa su saglasni u tome da, koliko god delovale jeftinije, polovne ili prepakovane, odnosno remontovane dvostubne dizalice neretko mogu da budu mač sa dve oštrice. I koliko god iskustva majstori imali, mogu da pogreše ukoliko se odluče za tu opciju.

Iako na tržištu zaista postoje kompanije koje nude i takve proizvode, nema sumnje da su nove dvostubne dizalice najbolja opcija, bez obzira na njihovu cenu. Imajte na umu da je to ulaganje koje će vam se na dugoročnom nivou sasvim sigurno isplatiti.

Šta je važno za kvalitet dvostubne dizalice?

U suštini je najbitnije da odaberete onaj model koji ima odgovarajuću nosivost i odgovarajuće karakteristike. Naravno, sve to važi kada su u pitanju nove dvostubne dizalice.

Međutim, ako se uprkos svemu ipak odlučite za kupovinu polovnih, posebno morate voditi računa o tome da li su matice dobro pozicionirane, odnosno da li se nalaze na vretenima. Naime, matice koje uključuju dvostubne dizalice moraju isključivo da budu originalne, odnosno ne bi smele da se koriste one koje su ručne izrade, to jest koje su pravljene na strugovima. Ukoliko je u pitanju takav model dvostubne dizalice koji je remontovan, sasvim sigurno će matice na vretenima imati lufta, što je potencijalno vrlo opasno.

Najjednostavniji način da proverite da li su matice originalne i da li su dobro montirane jeste da proverite kako radi takva jedna dizalica. Naime, ukoliko se u toku njihovog rada bude čula buka, možete biti sasvim sigurno da ne koriste originalne matice. Dvostubne dizalice koje su hidraulične i remontovane, u principu nikako ne bi trebalo kupovati u takvom stanju, već isključivo nove. Isto se odnosi i na one modele koji koriste kombinaciju vretena i hidraulike, odnosno lanca ili sajle, a ni u kom slučaju se ne preporučuje takve dvostubne dizalice kupovati remontovane, prosto zato što je vrlo upitan njihov kvalitet i veliko je pitanje koliko će one dugo raditi, uopšte.

Nove dvostubne dizalice su najbolje rešenje

Koliko god vam delovale skupe, dvostubne dizalice koje su nove su jedina sigurna investicija. Pored toga što možete odabrati model čije karakteristike u potpunosti odgovaraju vašim potrebama, imaćete i mogućnost garancije. Naravno sve to pod pretpostavkom da kupite u proverim kompanijama konkretnu dizalicu.

Nemojte zaboraviti da su dvostubne dizalice osnov svakog dobrog i profesionalnog auto servisa, pa radije, ako već nemate dovoljno novca na raspolaganje u tom trenutku, pokušajte da uštedite na nekoj drugoj strani, a ne kada birate koje dvostubne dizalice ćete kupiti.