Opasnosti prekoračenja brzine u vožnji

Ograničenja brzine autoputa razlikuju se u zavisnosti od države, grada i lokacije puta. Dozvoljena brzina za gradska područja nije ista kao na otvorenom putu. Na primer državni zakoni nalažu brzinu autoputeva u njihovoj nadležnosti. Međutim, kako države glasaju za povećanje ograničenja brzine na autoputevima, postoji velika zabrinutost zbog opasnosti od brze vožnje koja će na kraju rezultirati udesima i nezgodama na putu.

Očekivane opasnosti od prebrze vožnje

Gotovo jedna trećina svih saobraćajnih nesreća koje su dovele do smrti rezultat su brze vožnje. Prebrza vožnja se definiše većom brzinom od dozvoljene, kao i prebrzom vožnjom u određenim uslovima, poput loših vremenskih uslova ili izgradnje puta. Kada država poveća ograničenje brzine na autoputevima, automatski povećava brzinu kojom se vozi na postavljenom putu. Za vozače ovo povećava rizik od stradanja u automobilskoj nesreći.

Ako se podigne ograničenje brzine na autoputu, tada će oni koji voze tim autoputem podrazumevano ići brže nego ranije. Za vozače koji su navikli na sporije ograničenje brzine ovo predstavlja problem da moraju povećati redovnu brzinu.

Države povećavaju ograničenja brzine

Države mogu da povećaju ograničenja brzine autoputa, ali pitanje je da li bi to trebalo uraditi ili ne. Sektor koji reguliše transport  i preduzeća žele da se povećaju ograničenja brzine kako bi se smanjilo vreme prevoza tereta i radnika u tranzitu.

Zakonski okviri dozvoljene brzine u gradu kao i na otvorenom putu rezultat su merenja i istraživanja kako bi se postigao idealan rezultat bezbedne vožnje.

Ipak, svakodnevno imamo prilike da vidimo da mnogi vozači voze brže nego što je dozvoljeno što se u našoj zemlji i sankcioniše i sprečava mnoobrojnim video nadzorina, snimcima i reakcijom patrola.

Vožnja u dozvoljenim okvirima i pod predviđenom brzinom može sačuvati vaš život ali i život ostalih učesnika u saobraćaju.

Pored života svih učesnika tu je i nezanemraljiva materijalna šteta na vozilima kao i opšte zaustavljanje saobraćaja i usporenost svih vozača na putu i nemogućnost normalnog funkcionisanja.