Gume su jedan od najvažnijih delova automobila. Veoma je važno da one budu u besprekornom stanju, zato vam „Alu felne Roki“ nudi veliki izbor najpoznatijih brendova guma.
Pročitaj više
Auto centar Panter pruža Vam kompletne vulkanizerske usluge veoma kvalitetno. Radimo sa auto gumama 20. Stručnost i profesionalizam su naše glavne odlike.
Pročitaj više
Sigurno ste culi za Yokohama gume. Dobra guma često može da vam sačuva čak i život. To možda zvuči prenaglašeno, ali kada malo bolje razmislimo, svako vozilo koje nema zimske gume tretira se kao teže tehnički neispravno, a još jedna stvar koja je veoma bitna jeste pritisak u gumama, koji uvek mora biti podešen na preporučeni pritisak proizvođača.
Stara, dobra, narodna izreka kaže – sve u svoje vreme. To se bukvalno može odnositi i na gume. Naime, zakon je propisao upotrebu zimske opreme u periodu od početka novembra do aprila.
U ostatku godine, možete voziti sa letnjim Yokohama gumama, potpuno bezbrižno, jer ne morate misliti o tome kako će se zimske gume pohabati na vrelom asfaltu.
Isto tako, letnja guma nije prilagođena snegu i ledu. Naime, letnji pneumatici imaju pliće šare, i drugačijeg su oblika. Šara na zimskim gumama mora biti dubine od najmanje četiri milimetara, sve ispod toga pravi drastičnu razliku.
Uloga šara na gumama je da prikupljaju sneg na gazeći sloj. Znamo da sneg najbolje prijanja na sneg, pa što ga u većoj količini zateknete na Yokohama gumi, to je ista boljeg kvaliteta.
Takođe, šare na gumama „kopaju“ kroz sneg, i „grebu“ po ledu, dok bi letnje ili takozvane „ćelave gume“, samo proklizavale, dovodeći i vas u opasnost, ali i druge učesnike u saobraćaju sa kojima dolazite u kontakt.
Yokohama gume od 14’
Na početku teksta smo spomenuli pritisak u gumama. Taj deo posla, oko podešavanja adekvatnog pritiska, najbolje je da prepustite svom vulkanizeru. On zna da se taj posao obavlja kada su pneumatici hladni, odnosno kada je spoljna temperatura oko plus dvadeset stepeni.
Vulkanizer vam može dobro doći u svim situacijama vezanim za gume, jer je to majstor koji je „doktor za pneumatike“. Šalu na stranu, usluga čuvanja guma van sezone, i te kako vam može značiti, posebno ako ne posedujete garažu ili neki drugi adekvatni prostor.
Majstori znaju kako da na pravilan način čuvaju gume, odnosno gume sa felnom se slažu jedna na drugu, dakle, horizontalno, dok se gume bez felne odlažu vertikalno, jedna uz drugu, pri čemu se moraju rotirati par puta mesečno da se ne bi deformisale.
Još jedna caka je bitna kod skidanja i ponovnog postavljanja guma, a to je njihova rotacija, u smislu zamene pozicija koje su imale na automobilu. Sve se to čini iz razloga što je neophodno da vaši pneumatici imaju sličnu pohabanost.
Odnosno, zamislite situaciju – imate dve nove i dve „ćelave“ zimske gume. Novi pneumatici ostvaruju nesrazmerno veću trakciju, što može uzrokovati raznorazne neprijatnosti, pa vas čak i izbaciti sa puta.
Yokohama gume od 17’
Zabrinjavajući je podatak da se u toku zime događa čak šest puta više saobraćajnih nezgoda nego što je to slučaj u letnjem periodu. Razlog je uglavnom loše kočenje, proklizavanje, a sve se to može sprečiti kupovinom kvalitetnih zimskih Yokohama guma.
Yokohama gume od 18’
I ne samo to – vas zakon obavezuje na upotrebu zimske auto opreme, jer u protivnom, podležete kaznama saobraćajne policije, i vaše vozilo će biti okarakterisano kao teže tehnički neispravno i isključeno iz saobraćaja.
Na cenu pneumatika utiču različiti faktori, kao što su karakteristike same gume, njena visina, širina, prečnik, kao i sezona kojoj je namenjena. U tom smislu, za letnje Yokohama gume trebalo bi platiti između 6000 din. i 44000 dinara, dok za zimske pneumatike treba izdvojiti od 7500 din. sve do 46000 dinara.
*Cene su prikazane orijentaciono, za sve precizne informacije, predlažemo da kontaktirate firme koje se nalaze oglašene ispod našeg teksta.
