Staklo na automobilu može da se ošteti iz mnogo razloga. Recimo, dovoljno je da neki zalutali kamenčić sa puta velikom snagom udari u staklo i da ono naprsne. Ili, u drugoj situaciji, ako vam je auto parkiran blizu igrališta za decu, neki jači šut koji je promašio gol, takođe može završiti kroz stakla vašeg limenog ljubimca...
Ovo su samo neki primeri i sutuacije koje nije moguće ni predvideti niti sprečiti. Ipak, dobro je znati, da nije uvek nužno plaćati velike svote novca za zamenu stakala na automobilu, već će reparacija biti sasvim zadovoljavajuće rešenje.
Pošto se dogodio ovakav peh, neophodno je da što pre dovezete auto u servis. Nekada ljudi, na razne načine, samostalno, pokušavaju da poprave štetu, tako što u pukotinu sipaju super lepak, na primer. Njihova računica je da su uštedeli novac, a ono što se zaista dešava jeste da lepak neće „držati“, te će pukotina postati veća i staklo se može rasuti... Onda vam ne preostaje ništa drugo sem da kupujete novo staklo, a mogli ste proći znatno jeftinije da ste se javili na vreme, i da se niste igrali majstora. Tada bi bila izvršena reparacija auto stakla, koja košta mnogo manje nego zamena.
Ako ste doneli ispravnu odluku, to jest, po nastalom problemu javili se serviseru, stručna lica će proceniti nastalu štetu. Uvek se prvo pokušava popravka oštećenih auto stakala, jer je namera majstora da vam uštede i novac i vreme.
Sama popravka auto stakala traje kraće i jeftinija je u odnosu na zamenu.
Ukoliko je oštećenje šoferšajbne malo, odnosno prečnika do deset centimetara, vetrobransko staklo može da se reparira. Ako je šteta veća, vlasnik će morati da kupi novo staklo.
Interesantno je da je bitno i na kom mestu je staklo naprslo. Recimo, ako se rupica nalazi tačno ispred vozača, ma kako mala bila, ipak se ne savetuje reparacija, već zamena.
U svim drugim situacijama, popravka šoferšajbne je dobro i korisno rešenje, koje štedi vaš novac. Dakle, mogu se reparirati oštećenja do 10 cm, međutim, ako staklo ima crnu borduru, ne može da se radi reparacija, pa će biti nužno staviti novo staklo.
Popravka traje relativno kratko, i to od 30 do 45 minuta. Na reparaciju stakla se ne daje garancija, jer u teoriji, ono može da se ponovo ošteti i da „krene linija“. Ipak, u praksi, ponovno pokretanje linije, sa mesta reparacije, skoro se nikada ne dešava.
Ovlašćeni servisi za zamenu auto stakala koriste stakla proizvedena u evropskim fabrikama, i to pod istom specifikacijom i istim metodama proizvodnje, kao i stakla koja koriste proizvođači automobila.
Sva stakla imaju kvalitet koji propisuju određeni standardi, tako da možete biti sigurni, da kada dovezete svog ljubimca u auto servis, da će mu biti zamenjena stakla sa novima, koja su istog kvaliteta. To vam dalje pruža uživanje u vožnji, i bezbednost, kako za vas, tako i za sve druge učesnike u saobraćaju.
Koliko ćete platiti za reparaciju, to jest saniranje raznih rupica, pukotina, brazdi na staklu vašeg automobila, zavisi od stepena oštećenja, pa se cena obično kreće od 25 do 45 evra.
*Cene su prikazane orijentaciono, za sve precizne informacije, predlažemo da kontaktirate auto servise koji su oglašeni ispod našeg teksta.
