Zbog čega je važna auto gas dijagnostika Beograd?

Ukoliko imate problema koji se tiču motora i prelaska sa auto gasa na benzin, potrebna Vam je auto gas dijagnostika. Ova dijagnostika uspešno rešava probleme kao što su teškoće prilikom prelaska sa gasa na dizel i obrnuto, isključivanja motora, povećane potrošnje auto gasa, gašenje motora na leru i slično.

Prilikom auto gas dijagnostike posešava se mapa računara tako da imamo više mogućnosti kao što su:podešavanje temperature kada motor prelazi sa benzina na gas, montaža pritiska auto gasa na samom isparivaču, koji ne sme prelaziti 1.30 bara. Ukoliko je u pitanju manji kvar ili jedna greška ona se relativno brzo otklanja, međutim, nekad je potrebno da se menja softver i mapa računara i to se zove auto-kalibracija.

Potrebno je mnogo iskustva za ovu finu motorku i ovu vrstu usluge moraju raditi obučeni majstori, koji će fino naštelovati sve operacije na mapi računara, tako da softver besprekorno funkcioniše, i omogućava ispravan rad svih komponenti, koje ne kvare rad drugih kompleksnih radnji.

Sve komponente benziskog sistema moraj da rade hirurški precizno, kako bi ceo sistem radio kao sat i bez greške, a takvi sistemi su imperativ u današnjoj proizvodnji automobila.

Radi se o tome da su auto gas sisem i rad sistema za dizel povezani pa se grešeke sa jednog sistema mogu preneti na drugi sistem i tako uzrokovati mnogo problema u vožnji.

Na primer ukoliko su benzinske dizne zaprljane i zapušene, to će se preslikati i na auto gas sistem i izazvati kvar na njima.

Filteri moraju redovno da se menjaju kod svakog sistema, a oni mogu biti vakumski, elektronski, i sekvent sistemi. Razlog je što prilikom točenja plina filteri se vremenom zaprljaju zbog nečistoća u ovoj vrsti goriva.Kod vakumskog sistema imamo jedan filter koji se nalazi u plinskom ventilu, sekvent sistemi imaju grublje i fine filtere. Važno je da se svi filteri menjaju na 10000 km, ukoliko ih ne menjate redovno doćiče do preteranog nakupljanja nečistoće i prljavština, a dalje to može dovesti do kvara MAP senzora za auto gas, gubitka pritiska auto gasa. Dalje to može uzrokovati da sistem sam prebacuje na dizel, ato naravno znači i veću potrošnju u finansijskom smislu, ova zapušenja dovode i do gubitka snage motora naročito kod vakumskih sistema.

Ukoliko imate auto gas u svom vozilu to je daleko kompleksniji sistem, gde svaka stavka radi u saradnji sa ostalima i poput instrumenta zahtevaju fino štelovanje kako bi zajedno fuknkcionisali i pružali kavlitet koji se očekuje.